На засіданні виконавчого комітету Запорізької міської ради 4 березня було ухвалене рішення про нову вартість проїзду в Запоріжжі. Вона одразу збільшилася на п'ять гривень в маршрутних таксі й комунальному транспорті. Відтак, щоб проїхатися маршруткою доведеться заплатити 17 гривень, а на деяких маршрутах дальнього сполучення – 18 гривень. Комунальні автобуси та електротранспорт тепер коштують по 15 гривень замість 10 гривень.
Першочергова версія документа про підвищення містила інші цифри. Згідно з розрахунками, середній тариф по Запоріжжю мав би складати понад 20 гривень для приватних автоперевізників, понад 28 гривень – для великих комунальних автобусів, майже 26,5 гривень – для електротранспорту, як зазначають у міськраді. Тобто спочатку планувалася, що вартість проїзду зросте у 2-2,5 раза.
"Після підвищення вартості проїзду пасажири сплачуватимуть у приватних перевізників 85% від згаданого наданого автопідприємствами обґрунтованого тарифу, у великих комунальних автобусах – 53%, в електротранспорті – 57%. При цьому для пільговиків нічого не зміниться, пільговий проїзд зберігається”, – зазначив начальник управління з питань транспортного забезпечення та зв'язку Запорізької міськради Михайло Скороходов.
Фото: zp.gov.ua
Втім, навіть такому поміркованому, на думку можновладців, підвищенню запоріжці, м'яко кажучи, не раді. Соціальні мережі буквально вибухнули гарячими обговореннями. "Харків, Київ все для людей роблять, прибирають плату за проїзд на місцевому транспорті, а Запоріжжя люди "по-багатому" живуть, можуть собі дозволити. Бракує слів, щоб сказати нашій владі місцевій побажань за такі рішення”, – пишуть запоріжці у Facebook.
Джерело: Facebook
Найбільше містян обурює, що в інших прифронтових містах вартість проїзду значно менша. Приміром, у Сумах маршрутні таксі коштують 15 грн, тролейбуси – 6 грн. У прифронтовому Харкові проїзд безплатний з початку повномасштабного вторгнення. У Києві маршрутки коштують 15 грн, а муніципальний транспорт – 8 грн. "А в Харкові, Києві ціни не підвищились на паливно-мастильні матеріали та електроенергію? Тільки в Запоріжжі?”, – питають запоріжці в соцмережах.
Джерело: Facebook
Навіть після підвищення проїзду покращень умов перевезення у транспорті ніхто не очікує. Адже, як показала практика, скільки б не збільшували проїзд, на комфорт і безпеку пасажирів це ніяк не впливає.
Що ж на все це відповідає місцева влада? Там зазначають, що підвищення проїзду – міра вимушена, а підвищити тарифи треба було ще "на вчора”. Перевізники скаржаться на катастрофічну нестачу водіїв. Причин тут дві – війна та низькі зарплати. Про покращення умов перевезення пасажирів не йдеться. Зараз в планах – "латати” той транспорт, який вже працює на маршрутах. "Прийняття цього рішення дозволить перевізникам спрямувати кошти на ремонт існуючого рухомого складу, підготовку резервного складу, а також знизити навантаження на бюджет міста для фінансування КП "Запоріжелектротранс", – розказав журналістам начальник управління з питань транспортного забезпечення та зв'язку міськради Михайло Скороходов. "Дійшли до того, що розбирали автобуси аби відремонтувати ті, що працюють на лінії. Розкомплектовували одні, аби відремонтувати інші", – додав він.
Умови перевезення в міських маршрутках Запоріжжя. Фото: кореспондентки "Справжнє"
Перевізники та місцева влада кажуть, що розуміють обурення містян. Але здорожчання проїзду до 15-17 грн – це мінімальна сума, яка допоможе громадському транспорту прифронтового міста якось вижити.