От кияни також хочуть дешеве метро. Навіть петицію створили. Кажуть – "не можна підвищувати ціну на проїзд в громадському транспорті".

Ну звісно, нехай проїзд в метро коштує 8 гривень. Це 20 центів. Дуже цікаво, яку послугу можна отримати де завгодно в світі за 20 центів.

Якби в деяких киянах не прокинувся дух ватного комунізму, як у мера Харкова, то вони б зажадали іншого. Сказали "шановна місцева влада. А можна трошки подумати і якось зробити проїзні, місячні, річні, нормальними. Щоб купляючи оптом було реально дешевше". Там реально є простір для інтелектуальної праці. Не дуже складної. Але ефективної.

Але ні, коли проїзд у Франківську коштує 25 гривень вони хочуть проїзд у Києві за 8 гривень. Ну певно як в найбіднішому місті України.

Всі ми любимо шару. Але лишилось спитати себе – хто ж її має оплатити. Бо завжди ж хтось платить? Бо не може проїзд в метро чи автобусі коштувати 20 центів. А хто платить?

Може олігархи? Ага. Щас?

Корупціонери? Ага два рази.

То хто ж. Чиї гроші йдуть на забезпечення шари? На де факто безкоштовний проїзд?

В кожному розслідуванні головне не вийти на самого себе. О так і тут. Бо завжди платять платники податків. Платять грошима. Платять поганим сервісом. Платять поганою інфраструктурою. Але обовʼязкова платять. Бо див не буває. Це вам будь-яка ворожка Вероніка скаже.

Хтось почне кричати про корупцію. То виходить, що ці люди ок із ситуацією, коли корупція є і є шара для них. Тіки вони знов забувають, що платять не корупціонери, а вони.

А яка правильна відповідь? Тарифи на проїзд мають бути ринковими, а увага до діяльності комунальних підприємств підвищена.

Тому корупція не аргумент. А от совковий менталітет – аргумент. І це завжди шлях до бідності. Але наповненої уявною шарою.

Але людей з таким менталітетом багато. І тому ми побачимо багато політиків, які будуть паразитувати на цьому поді. Це політики курця. Не треба нам таких. Бо вони ведуть до бідності. І будуть нашими євроскєптіками, які скоро заведуть пісню про свій особливий шлях і не треба нам ЄС.

Бо це про бідність. І дешеве метро веде до бідності. І відсутність трудових мігрантів також веде до бідності. До речі. Бо треба ж щоб хтось працював і ще й платив податки.

Але є дуже багато людей, що хочуть очолити цей шлях. І будуть вас лякати. І кожний ром тепер буде перетворюватись на тисячу індусів. А запізнілий і цілком притомний крок по приведенню ціни на проїзд в громадському транспорті до нормальності – як зрада.

Джерело: сторінка Сергія Фурси у Facebook

Не пропустіть

Двоє постраждалих: окупанти атакували понад 50 громад на Запоріжжі 21.05.2026, 07:45 "Не на часі": очільниця Запоріжжя скасувала рішення про підняття своєї зарплатні 20.05.2026, 14:31