У Запоріжжі в п'ятницю, 15 травня, під час брифінгу в КП "Запоріжелектротранс" обговорили питання підняття цін на проїзд в маршрутках приватних перевізників з 17-ти до 25-ти гривень, інформує "Справжнє".

Як розповів начальник управління транспортного забезпечення та зв'язку Запорізької міської ради Михайло Скороходов, перевізники вирахували окупність своєї роботи на сьогодні, й з'ясували, що релевантною мала б бути ціна проїзду – 34 гривні. Однак в результаті погодились на 25 гривень.

"Причина підвищення вартості проїзду перш за все – це зростання цін на пальне. Ми з вами розуміємо, що подорожчання енергоносіїв тягне за собою зростання цін на як на харчові продукти, так і на все інше. Ще 27 лютого вартість на бензин 95-ї марки зросла на 70%, на дизельне пальне – рекордно піднялася до 100-120%. Через війну на Близькому Сході ціни на нафту стрімко злетіли. Через Ормузьку протоку проходить близько двадцяти відсотків світового трафіку нафти. Загострення конфлікту за участю Ірану призвело до фактичного порушення судноплавства та побоювань, що постачання може зупинитися зовсім. За даними Антимонопольного комітету, який аналізував зростання цін, наразі Україна на вісімдесят п'ять відсотків залежить від експорту пального", – нагадав причину зростання ціни Михайло Скороходов.

Він додав, що також суттєво зросли витрати на логістику. За словами чиновника, через війну доставляти пальне до України стало складніше, довше та дорожче, ніж до країн ЄС. За даними Мінфіну, середня ціна на бензин в Україні зараз сягає майже 81 гривню за літр, дизелю – близько 90 гривень за літр.

"Відповідно, залишати поточні ціни за умовами минулого року на проїзд по всій Україні наразі неможливо. У зв'язку з цим подорожчала вартість запчастин, ремонту транспорту, шин, мастила, в тому числі у зв'язку з підвищенням вартості палива, а також послуги зі страхування, обслуговування техніки, та й піднялась мінімальна заробітна плата працівників. Вартість перевезень вже протягом двох місяців зростає по всій Україні. Тому наголошу на тому, що Запоріжжя одним із останніх в Україні підвищує ціни, і ми довго від цього утримувались", – сказав начальник управління транспортного забезпечення.

За словами посадовця, місто відчуває суттєвий дефіцит транспорту з початком повномасштабної війни. Особливо це стосується приватних перевізників. Тому, рішення підняти ціну на проїзд – це фактично крок до того, щоб не допустити банкрутства перевізників й транспортного коллапсу.

"За розрахунками підприємств перевізників, середня вартість проїзду станом на березень 2026 року повинна становити 34,42 гривні. Під час розрахунку за середню вартість палива брали близько 79-ти гривень за літр. Враховуючи воєнний стан та соціальну важливість послуги з перевезення пасажирів, від перевізників надійшла пропозиція зменшити рівень обґрунтованих тарифів на послуги з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, в порівнянні з розрахунковими, до 25-ти гривень. Це за рахунок зниження відсотку рентабельності та загальновиробничих витрат", – зазначив Михайло Скороходов.

Тим часом, запоріжці, незадоволені звісткою про підняття ціни на проїзд, розповсюджують у соцмережах не дуже позитивні коментарі

Самі перевізники кажуть, що рішення підняти ціну прийняли зі значним запізненням. Обґрунтовують здорожчання тими самими причинами, що й в управлінні транспортного забезпечення.

"Потреба у підвищенні ціни виникла одразу ж у перший день після стрімкого зростання вартості пального. У нас, наприклад, витрати зросли на 1 тисячу гривень на день. Всього на підприємстві працює 30 водіїв, які обслуговують 20 автівок. Частина автопарку у нас стоїть, бо немає кому працювати, а це означає, що робочих машин стало менше й доводиться збільшувати інтервали між рейсами",– каже директор однієї із запорізьких компаній-перевізників Леонід Фельський.

Його підприємство обслуговує 44-й, 2-й, 6-й, 21-й та 74-й маршрути. Чоловік додає, що зарплата водіїв теж не відповідає реальній потребі. На ній довелось економити з підняттям цін на бензин.

"Всі ціни ростуть. На запчастини теж ростуть. Однак, люди ж цим не цікавляться й не бачать. Якщо ще вчора одне колесо коштувало 2 тисячі гривень, то сьогодні – вже 2700 гривень. Хочеш бери – хочеш не бери. А кому це цікаво? Коли ми збільшуємо тарифи на проїзд, одразу стаємо поганими. Але ж водії теж страждають. Їх і так не вистачає на маршрутах, а відзавтра, ви уявляєте, що будуть вислуховувати від пасажирів?" – резюмував Леонід Фельський.

Загалом у Запоріжжі на сьогодні обслуговують 75 автобусних маршрутів. Плюс чотири маршрути є тимчасовими.

Нагадаємо, що рішення підвищити ціну на проїзд у Запоріжжі ухвалили 14 травня, під час засідання виконкому міськради. Вже від суботи, 16 травня, запоріжці будуть платити за одну поїздку в приватному транспорті 25 гривень.

У комунальному транспорті ціна зберігається на рівні 15 гривень у випадку безготівкового розрахунку, однак якщо платити готівкою – проїзд коштуватиме 20 гривень.

Читайте також: Новий маршрут у Запоріжжі: як просувається будівництво зупинок на Набережній

Не пропустіть

Запоріжці їздитимуть в маршрутках за новою ціною 15.05.2026, 12:22 РФ атакувала понад 40 громад на Запоріжжі: є жертва, пошкоджена інфраструктура 15.05.2026, 07:28