Зараз комунальники за допомогою спецтехніки латають ямки та вибоїни. Причому шляховики використовують пневмо-струменевий метод, при якому не потрібні катки, повідомляє "Справжнє" з посиланням на мерію.

Суть методу полягає в тому, що спеціальний дорожній механізм за допомогою стисненого повітря видуває пил та чужорідні тіла з тріщин і ям на дорожньому покритті та відразу ж заповнює їх сумішшю щебеню та бітумної емульсії. Ця суміш готується у вантажній ємності спецавтомобіля. Щебінь перед тим промивається від пилу. Емульсія розігрівається, змішується зі щебенем і під тиском подається на потрібну ділянку дороги.

"Гарантійний термін такого ремонту – один рік. Але досвід показав, що латки тримаються і довше", – обіціяють у мерії Запоріжжя.

Зазначається, що у 2024 році пневмо-струменевим методом у Запоріжжі відремонтували близько 15 тис. кв. метрів доріг. Вартість ремонту одного квадратного метру дороги струменевим методом майже у 2,5 рази нижча, ніж ямкове латання дороги асфальтобетоном.

Цього року запланували відремонтувати таким методом 16800 кв. метрів міських доріг. На сьогодні вже відремонтували 5 тис. кв. м. По районах міста наразі така статистика:

• у Шевченківському районі – 12 вулиць (848 кв. м);
• у Комунарському – 6 вулиць (371 кв. м);
• у Вознесенівському – 21 вулиця (1537 кв. м);
• в Олександрівському – 10 вулиць (1007 кв. м);
• у Дніпровському тільки почали ремонт – 1 вулиця (157 кв. м).

За договором з підрядною організацією на вулицях міста зараз працюють чотири одиниці техніки. Роботи тривають.

Нагадаємо, у міській раді Запоріжжя відзвітували, що з початку року в місті відремонтували близько 25 тисяч м² дорожнього покриття. Відремонтовали 3 700 м² тротуарів. Розпочали нанесення дорожньої розмітки. Планується, що до кінця року у Запоріжжі оновлять близько 30 тис. м² розмітки.

Не пропустить

У Вільнянську поховали військового, який загинув у бою проти росіян 05.06.2025, 17:23 РФ засудила родину мелітопольців на терміни від 20 років до довічного 05.06.2025, 16:37