"Строят" четвертый год: РФ анонсировала новую железную дорогу на Запорожье

Николай Ситник 18.03.2026, 18:02
Поделиться
"Строят" четвертый год: РФ анонсировала новую железную дорогу на Запорожье
Иллюстративное фото: pixabay.com
Россияне в очередной раз заявили о намерениях создать новую железнодорожную инфраструктуру на оккупированных территориях Юга, в частности, в Запорожской области

РФ объявила о новых планах строительства железной дороги на временно оккупированных территориях Запорожской области и вдоль Азовского моря. Несмотря на громкие заявления, за четыре года реализовано частичное восстановление старых путей. Об этом сообщил руководитель ОО "Центр изучения оккупации" Петр Андрющенко, передает "Справжнє".

Захватчики анонсируют масштабные проекты, объединяющие транспортные маршруты вдоль Азовского побережья.

Среди озвученных планов – строительство участка Симферополь – Мелитополь – Бердянск – Мариуполь протяженностью более 150 км, а также маршрут Новая Каховка – Энергодар – Пологи – Камыш-Заря.

Враг представляет эти инициативы как масштабный инфраструктурный прорыв, который якобы должен создать единый транспортный коридор между оккупированными территориями и Крымом.

Подобные проекты озвучиваются не в первый раз. Начиная с 2022 года, после проблем с логистикой через Керченский мост, РФ регулярно заявляет о создании альтернативной железнодорожной магистрали. В последующие годы появлялись разные варианты маршрутов, в частности, через Ростов, Мариуполь, Бердянск и Мелитополь.

Несмотря на неоднократные новости, реальные результаты остаются ограниченными. За это время оккупационная администрация смогла частично восстановить отдельные участки старых путей и наладить фрагментарное грузовое сообщение.

Полноценной новой железнодорожной магистрали вдоль Азовского побережья, о которой регулярно заявляет российская пропаганда, до сих пор не существует.

Отмечается, что строительство большой логистической инфраструктуры в условиях активных боевых действий крайне сложное. Такие объекты становятся приоритетными целями для поражения.

"Поэтому реальная российская стратегия выглядит гораздо скромнее. Не строить магистраль. А тихо восстанавливать кусками старые пути там, где фронт не мешает. Остальные – анонсировать. Каждый год. С новыми цифрами и новыми схемами", – подытожил Андрющенко.

Напомним, агенты движения сопротивления "Атеш" вывели из строя тепловоз в Крыму, заблокировав поставки оккупационной армии РФ на Запорожский фронт.

"Справжнє" – теперь и в Telegram: подпишитесь, чтобы иметь еще больше новостей: t.me/spravzhne_media

google news "Справжнє" в GoogleNews Подписывайся, чтобы первым читать главные новости Запорожья Подписаться
Поделиться