Время, место, средство поражения свидетельствуют, что Россия продолжает претворять в жизнь пресловутую "доктрину Дуэ", то есть наносить максимальный ущерб гражданскому населению. Цель – воздушный террор как средство психологического давления: бить по всему, что движется. Как, например, это происходит в Херсоне.

Время и место

Лето, входной день, около 18:00, когда на улицах полно людей. Возле автовокзала – куча транспортных средств. Враг учел, что это время, когда люди либо разъезжаются, либо съезжаются.

Вокзал – как на ладони. К тому же, это почти центр города.

Кроме того, он построен по типовому советскому проекту: очень много стекла. Так что враг вполне мог надеяться, что это усилит эффект от его удара.

О характере ранений пострадавших сообщается лишь, что это множественные миновзрывные травмы конечностей, головы, брюшной полости. Но с уверенностью можно говорить, что значительная часть из более 20 раненых получили травмы именно от разрушенных конструкций здания.

Возле автовокзала Запорожья после попадания бомбы, 10 августа 2025 года

Вместе с тем, ничего стратегического на вокзале нет. Есть диспетчер, есть кассы – все это не критически важно.

Средство

Управляемая или как их еще называют корректируемая авиационная бомба (КАБ). Это сейчас самое страшное для Запорожья. Это средство страшнее "Искандеров" и "Орешников". Ибо в любой ракете боевая часть, масса взрывчатой смеси, составляет 23 – максимум 50% от общей массы поражения.

В КАБах масса взрывчатки достигает 70-92%, в зависимости от того, какая у них система наведения, стабилизации, корректировки и т.п. Поэтому вред гораздо больше. А запуск КАБов обходится врагу в десятки раз дешевле запуска ракет.

Кроме того, россияне усовершенствовали систему наведения бомб. Отклонение от цели теперь составляет от 10 до 50 метров.

Так что, во-первых, целили именно в автовокзал. Во-вторых, рассчитывали: даже если КАБ попадет рядом, взрывная волна обеспечит нужный эффект благодаря конструктивным особенностям здания.

Здание автовокзала Запорожья после попадания бомбы, 10 августа 2025 года

Подытоживая, это не удар по военной логистике, потому что вокзал с ней рядом не стоял. Не удар по инфраструктуре как таковой. Это удар по транспортной развязке с целью психологического давления на население.

Как реагировать

Враг и дальше будет бить по скоплению транспортных средств там, куда только дотянется.

Перевозчикам в такой ситуации следует максимально рассредоточить места высадки/посадки пассажиров.

Рядом должны быть бетонные укрытия. Местным властям нужно уделить этому максимальное внимание вместо реконструкций парков, скверов, гостиниц.

А горожанам – обращать внимание на сигналы тревоги.

Не пропустите

КАБом по автовокзалу в Запорожье: какова цель врага 11.08.2025, 16:31 С огнем до неба завершился в Запорожье симпозиум скульпторов 11.08.2025, 13:28