
В последние месяцы более 12 единиц коммунального транспорта в Запорожье пострадали от российских обстрелов. Несколько водителей получили ранения. В КП "Запорожэлектротранс" говорят, что из-за сложной ситуации безопасности сейчас работают над защитой транспорта.
"Справжнє" узнавало, какие именно меры безопасности будут проводиться, и что будет с ценой на проезд, если топливо и дальше будет дорожать.

Из 12 единиц обстрелянного запорожского коммунального транспорта один автобус не подлежит восстановлению. Об этом рассказал директор КП "Запорожэлектротранс" Владимир Сухачев.
"За последнее время мы имеем, скажем так, немного больше 12 разбитых при обстреле единиц транспорта. Но, к счастью, была возможность, и мы уже восстановили большую часть. Сейчас еще восстанавливаем один троллейбус, поврежденный во время вражеских обстрелов. После проведенного анализа с привлечением экспертов выяснилось, что один автобус у нас не подлежит восстановлению. К сожалению, мы его запустить не сможем. Это автобус, пострадавший от недавней дроновой атаки", – сказал директор КП.
По его данным, несколько водителей получили ранения при обстреле, но, к счастью, незначительные. Как правило, осколочные – от разбитого стекла.

В ближайшее время, говорит руководитель предприятия, окна городских автобусов и электрического транспорта будут защитены специальной пленкой.
"Уже отобрали три образца такой пленки. Провели свои внутренние проверки на качество и его защитные способности. Выбрали лучшие варианты и по этим параметрам выставляем тендер. Одной пленкой будут оклеены окна салона, где находятся пассажиры, а в блоке водителя будет использоваться пленка немного другого качества. У водителей будут защищены как лобовое стекло, так и боковые окна", – говорит Владимир Сухачев.
Вместе с тем, на сегодняшний день, антидроновыми сетками уже защищены некоторые остановки общественного транспорта в наиболее опасных частях города, таких как Шевченковский, Космический районы и Южный микрорайон.

После нескольких российских атак на общественный транспорт в Запорожье, водители применяют самый простой протокол безопасности – во время воздушной тревоги предлагают пассажирам покинуть транспорт и спрятаться в укрытии.
"Водители на остановке предупреждают пассажиров, что раздается воздушная тревога и рекомендуют покинуть транспорт и искать укрытие. Эта система у нас работает уже давно. Но сейчас мы хотим сделать это предупреждение автоматическим. Кроме того, в салоне расположены информационные листовки, как поступать при угрозе атаки FPV".

Несмотря на повышение цен на топливо и комплектующие, стоимость проезда в городе пока не планируют поднимать, говорит глава коммунального транспортного предприятия.
"Вопрос роста тарифов на проезд пока не обсуждался. Да, цена на топливо поднимается, но мы держимся. Что касается возможного дефицита топлива, то я не скажу, что мы делаем запасы. Скажу иначе: мы приложим все усилия, чтобы транспорт ходил без перебоев. С комплектующими есть свои сложности, но пока не критичные. Здесь мы благодарны нашим поставщикам, с которыми сейчас работаем и тем, с которыми договариваемся еще работать. Мы надеемся, что сбоев не будет. У нас есть нормальный деловой диалог, в ходе которого нас всегда предупреждают о форсмажорных обстоятельствах", – рассказывает Владимир Сухачев.
Сейчас на разных маршрутах работает 82 коммунальных автобуса, 20 троллейбусов и 30 трамваев. Несмотря на вражеские обстрелы, количество транспорта практически не изменилось благодаря оперативному восстановлению.

Кстати, в "Запорожэлектротрансе" говорят, что сейчас один из самых популярных маршрутов – это новый маршрут №48, курсирующий по набережной.
"Очень много положительных отзывов об этом маршруте. Люди действительно пользуются им активно. Я каждый день проезжаю по набережной и вижу, что многие садятся в автобус", – резюмирует глава КП.
Читайте также: Обстрелы запорожских АЗС во время роста цен на топливо: есть ли смысл запастись бензином