Враг постоянно обстреливает энергетические объекты в Запорожье. Следовательно, местным энергетикам приходится постоянно восстанавливать работу поврежденного оборудования. А чтобы меньшей была угроза от дронов, работают в непогоду и в сумерках.

"Много было разных ситуаций, и ночью приходилось работать, и осмотры ночные делать – выявлять неисправности. Чтобы как можно быстрее могла выехать ремонтная бригада. Бывало, что и не удавалось найти место повреждения – тогда снова утром выезды делали. И ночью, бывало, сами в работах участвовали", – рассказывает мастер линейного участка регионального центра обслуживания сетей "Укрэнерго" Дмитрий.

Он больше 10 лет работает в энергетике. За время полномасштабной войны и сам, и коллеги часто работали под обстрелами. Сейчас ситуаци усугубилась: враг совершенствует ударные дроны.

"Новые FPV-дроны другого типа. Об их приближении трудно нас предупредить, хотя и работают РЭБы, и мы постоянно работаем с военнослужащими – они нам с аэроразведкой очень помогают", – делится энергетик.

Начальник линейного участка регионального центра обслуживания сетей "Укрэнерго" Евгений Козак соглашается: работать стало труднее и опаснее.

"Враг не стоит на месте – обновляет вооружение. Чаще стал использовать БпЛА разного типа. И нам стало гораздо сложнее, потому что еще в прошлом году россияне использовали артобстрелы, а сейчас не понимаешь, откуда этот БпЛА прилетит", – комментирует энергетик.

Линейный участок под его руководством обслуживает воздушные линии общей протяженностью более 370 км. Это не только Запорожская область, но и Днепропетровщина, где есть особенно сложные участки.

"Ремонтов гораздо больше стало. Особенно в населенных пунктах вблизи линии столкновения – там мы обслуживаем воздушные линии. Очень много "прилетов" у Каховского водохранилища, там сейчас крайне сложно осмотреть линии", – говорит Евгений.

Кроме того, запорожские энергетики регулярно восстанавливают питание временно оккупированной Запорожской атомной электростанции. Ибо враг постоянно перебивает питающие ее высоковольтные линии. А это чревато ядерной катастрофой.

"Запитывать ЗАЭС очень сложно, потому что бывают обрывы проводов фактически на линии столкновения. Но благодаря военным мы дронами осматриваем места вероятных повреждений. И потом уже восстанавливаем, когда как получается. Если погода ухудшается – это для нас большой плюс, потому что дроны не очень летают", – объясняет начальник линейного участка.

Козак вспоминает один из последних выездов, когда россияне повредили линию 750 кВ, питающую Запорожскую АЭС. Место повреждения – недалеко от бывшего Каховского водохранилища. А это значит, что территория находится в зоне поражения не только вражеских FPV-дронов, но и реактивных систем залпового огня типа "Град", ствольной артиллерии.

Некоторое время после того, как энергетики нашли повреждения, военные не допускали их к восстановлению из-за опасности.

"Позже провели аэросмотр, обнаружили повреждение одного из пяти проводов – он лежал на земле. На работы брали небольшую бригаду: водитель и трое работников. Выехали в два ночи, из соображений безопасности фары не включали – заезжали по темноте. Вдоль дороги видели сожженную гражданскую машину, ведь враг бьет и по гражданским тоже", – рассказывает начальник линейного участка.

Энергетики благодарны Силам обороны за сопровождение и защиту. Большую роль в обеспечении безопасности бригады играет и профессионализм ее водителя.

"Очень хорошо, что есть слаженность с военнослужащими. Они действительно сильно нам помогают: дроны-разведчики и еще некоторые моменты. Но ответственность за весь персонал лежит в основном на водителе. От того, как он будет ехать, зависит и то, все ли живыми и невредимыми вернутся домой", – уверен водитель автотранспортной группы регионального центра обслуживания сетей "Укрэнерго" Ярослав.

В ноябре российская оккупационная армия выпустила по объектам украинской энергетики более 150 ракет и более 2000 тысяч дронов. По данным Минэнерго, с начала полномасштабного вторжения от российских обстрелов на рабочих местах погибли 119 энергетиков, более трехсот получили ранения.

Не пропустите

Как пассажиры железной дороги добираются до Запорожья – комментарии из Днепра 06.02.2026, 18:51 Ночные "мини-блэкауты" и графики: как живет Запорожье после последних атак РФ 06.02.2026, 15:58