Автослесарь по специальности – теперь командир взвода FPV-дронов 433 отдельного батальона беспилотных систем на одном из направлений Запорожского фронта. Эти дроны – самые сложные для пилотирования, так как их необходимо доводить до цели: на секунду прекратил управлять – дрон упал. Зато если овладел ими, то с остальными беспилотниками точно справишься, рассказывает 47-летний командир взвода Евгений Стороженко (позывной "Сторож").

В начале полномасштабной войны он и представить не мог, что станет дроноводом. Его опыт в этом направлении, если так можно определить, – игры с кумом в футбол на джойстиках и гонки на машинках с использованием клавиатуры. Правда, почти 30-летний опыт автослесаря не стал лишним.

"Немного понимаешь в механике, в технике – те же провода, те же платы ... Более сложные задачи, программирование – это уже "паяльщики", так мы их называем", – рассказывает Евгений.

Полномасштабное российское вторжение мужчина встретил еще гражданским на одном из его основных направлений – на Черниговщине. Ведь именно оттуда Евгений. С 2013 года у него в Чернигове была собственная автомастерская, устанавливал на автомобили ГБО, дела обстояли, по его словам, неплохо. В тот февральский день вместе с женой и 7-летним сыном гостил у тещи в городке Козелец – около 70 км от областного центра. До Козельца захватчики не добрались, потому что двинулись на Киев другим путем. Однако, в Чернигов возможности вернуться у семьи уже не было, поэтому Евгений побежал за оружием, которое раздавали в городке, и присоединился к местной терробороне.

"Все летит, все гупает… Думали три дня, вывозить ли жену с сыном в Германию – к двоюродной сестре. Жена отказалась, не захотела, уперлась, ругались три дня – сидит", – рассказывает Евгений, будто и бурчит на жену, но голос теплеет от этого воспоминания.

До начала апреля терробороновцы выполняли боевые задания на Черниговщине, а когда россияне откатились с севера, пришел приказ сдать оружие и явиться в территориальный центр комплектования в Козельце.

"Где-то из тридцати втроем пришли", – вспоминает Евгений.

Так он оказался в 54-й отдельной механизированной бригаде им. Ивана Мазепы, ВУС – 100 (стрелок). С этой военно-учетной специальностью бывший черниговский автослесарь попал в эпицентр упорных боев на Донбассе: Краматорск, Лисичанск, Верхнекаменское. Позиции восточнее этого села защитники удерживали год, Евгений – как пулеметчик. На самом "нуле" бойца подкосило не враг – здоровье. Внезапно открылась язва – Евгений на шесть дней впал в кому.

"Эвакуировали, вывезли, привезли даже не в госпиталь, потому что госпитали были забиты ранеными, а в киевскую БСП (больницу скорой помощи, – ред.). Открываю глаза – весь в трубках. Надо мной жена плачет", – рассказывает военный.

После лечения и реабилитации Евгений получил статус "ограниченно подходящий" и попал на службу в ТЦК – группу охраны. А побратимы из 54-й бригады продолжали удерживать позиции на Донбассе, рассказывали о боях Евгению, поэтому он понимал, что не может "здесь сидеть", понимала и жена, что муж мается.

Когда в ТЦК прибыли представители подразделения беспилотных систем, "Сторож" решил присоединиться. В феврале 2024-го отправился на Сумское направление уже как дроновод.

"Пошел потихоньку, понял, что оно такое дроны, как это работает", – рассказывает военнослужащий.

По его словам, способность овладеть этой техникой связана с развитостью у человека мелкой моторики. Опыт компьютерных игр в большинстве случаев оказывается полезным, так что молодежи это дается гораздо проще. Его сын показывает отцу на симуляторах настоящий мастер-класс.

"Есть такие программы специальные, и в 10 лет он уже летал лучше меня. Просил: "Ну, папа, я немного", – смеется Евгений.

За более чем четыре года, прошедших с того времени, когда Евгений встал к оружию в черниговском Козельце, война, как замечает он, изменилась кардинально, все больше становясь войной роботов. А ребята в очках способны уничтожить столько врагов, сколько никогда не удастся пехоте.

"Вместе с тем, позиция считается занятой только тогда, когда туда ступит нога украинского военного – пехотинца, штурмовика, а мы в этом активно помогаем. Потому что в одиночку воевать невозможно", – объясняет командир взвода FPV-дронов.

Уже около двух лет черниговец защищает Днепровщину и Запорожье.

"У нас больше лесов, а здесь постоянно ветер, сложнее работать из-за погодных условий, но ветер иногда нам и помогает – все зависит от того, куда дует", – говорит командир взвода FPV-дронов "Сторож".

Запорожский край военному нравится: хорошие люди, хорошие места, понравился и областной центр. Но сердце разрывается из-за разрушений, которые наносит враг гражданской инфраструктуре.

"Сердце болит. Когда ты помнишь, как пил в кофейне кофе, а нет уже той кофейни", – говорит Евгений.

Конечно же, волнуется мужчина и о своих на Черниговщине – там жена, сын, родители, племянники. Объясняет: ребята и девчата на фронте знают, для чего они здесь, но гражданские не должны подвергаться вражеским обстрелам.

А еще "Сторожу" больно оттого, что общество разделилось на два типа людей.

"Один хочет помочь стране, другой говорит: "только не я", – комментирует военный.

И готовится встречать третье степное лето. Ибо, несмотря на дроны, технологии и "войну роботов", все в конце концов упирается в одно – личный выбор, на тысячах которых и держится линия фронта.

Все фотографии предоставлены героем

Читайте также: Что общего у букетов и дронов – история военной с Запорожского фронта

Не пропустите

Белорусы устроили в Запорожье историко-литературный вечер 25.04.2026, 14:32 Оккупанты наносят удары по гражданской логистике на Запорожье, – ISW 25.04.2026, 07:48